ระบบรถเช่าในตลาดไทยมีตั้งแต่โปรแกรมติดตั้งบนเครื่องราคาหลักพัน ไปจนถึงระบบรายเดือนที่คิดตามจำนวนคัน ราคาต่างกันสิบเท่าโดยที่หน้าจอดูคล้ายกันหมด บทความนี้คือเกณฑ์ที่ใช้แยกของจริงออกจากของที่ดูดี

ถามแปดข้อนี้ก่อนจ่ายเงิน

1. ถ้าสองคนกดจองรถคันเดียวกันพร้อมกัน จะเกิดอะไรขึ้น

นี่คือคำถามที่แยกระบบจองจริงออกจากฟอร์มกรอกข้อมูล คำตอบที่ถูกคือ "คนที่สองบันทึกไม่ผ่าน" ไม่ใช่ "ระบบจะเตือน" การเตือนแปลว่ายังจองซ้ำได้ถ้าคนกดข้าม

2. พนักงานคนละคนเห็นข้อมูลต่างกันได้ไหม

พนักงานหน้าร้านไม่จำเป็นต้องเห็นกำไรต่อคัน คนขับไม่จำเป็นต้องเห็นเบอร์ลูกค้าทั้งฐาน ถ้าระบบมีแค่ "แอดมิน" กับ "ผู้ใช้" แปลว่าคุณจะต้องเลือกระหว่างให้สิทธิ์เกินจำเป็นกับไม่ให้ใช้เลย

3. ข้อมูลอยู่ที่ไหน และเอาออกได้ไหม

ถามให้ชัดว่าถ้าเลิกใช้ จะได้ข้อมูลกลับมาในรูปแบบไหน ระบบที่ตอบว่า "ส่งออกเป็น Excel ได้" ถือว่าผ่าน ระบบที่เลี่ยงคำถามนี้ให้ระวัง

4. รองรับ PDPA ยังไง

ต้องตอบได้ว่าเก็บสำเนาบัตรไว้ที่ไหน ใครเปิดดูได้ มีบันทึกการเข้าถึงไหม และลบตามรอบได้ไหม ถ้าคำตอบคือ "อัปโหลดเข้าโฟลเดอร์" แปลว่ายังไม่ได้คิดเรื่องนี้ อ่านเพิ่มที่ PDPA กับร้านรถเช่า

5. ราคาจริงตอนโตขึ้นเป็นเท่าไหร่

ระบบที่คิดตามจำนวนคันหรือจำนวนผู้ใช้ จะแพงขึ้นพอดีกับตอนที่ธุรกิจกำลังต้องใช้เงินไปขยาย ถามราคาที่ 10 คัน 30 คัน และ 3 พนักงาน แล้วเทียบกัน

6. มีค่าอะไรนอกจากค่าระบบอีกไหม

ค่าติดตั้ง ค่าอบรม ค่านำเข้าข้อมูล ค่าซัพพอร์ตรายปี ค่าอัปเกรดเวอร์ชัน — ถามให้ครบก่อน ไม่ใช่หลังเซ็น

7. ถ้าอินเทอร์เน็ตร้านล่ม ทำงานต่อได้ไหม

ระบบบนเว็บทุกตัวต้องมีเน็ต แต่ที่ต่างกันคือมีทางสำรองไหม เช่น พิมพ์สัญญาเปล่าไว้ล่วงหน้า หรือให้คนขับบันทึกงานออฟไลน์แล้วส่งทีหลัง

8. ขอลองด้วยข้อมูลของร้านตัวเองได้ไหม

เดโมที่ใช้ข้อมูลตัวอย่างจะสวยเสมอ ขอทดลองด้วยรถจริงและราคาจริงของร้าน แล้วลองงานที่ทำบ่อยที่สุดสามอย่าง ถ้าทำแล้วช้ากว่าเดิม แปลว่าไม่ใช่

สัญญาณว่าระบบนั้นจะใช้ไม่ได้จริง

  • หน้าจอสวยแต่กรอกงานหนึ่งใบต้องเปิดสี่หน้า
  • ไม่มีหน้าจอสำหรับงานที่คุณทำทุกวัน เช่น รับรถ–คืนรถ
  • ต้องกรอกข้อมูลลูกค้าซ้ำในทุกใบจอง
  • ไม่มีรายงานที่ตอบคำถาม "เดือนนี้คันไหนกำไร"
  • ผู้ขายตอบคำถามข้อ 1 ข้างบนไม่ได้

แล้ว Rent Car Manager ตอบข้อไหนได้บ้าง

พูดตรง ๆ ตามที่ระบบทำได้จริงในตอนนี้

  • ข้อ 1 — การจองกันคิวไว้ที่ระดับฐานข้อมูล ช่วงเวลาที่ชนกันบันทึกไม่ผ่าน
  • ข้อ 2 — สิทธิ์แยกตามบทบาทและตามสาขา ข้อมูลแต่ละร้านถูกกั้นด้วย Row Level Security ทุกตาราง
  • ข้อ 3 — ส่งออกข้อมูลได้ และนำเข้าจาก CSV ได้
  • ข้อ 4 — ไฟล์เอกสารอยู่ใน storage ส่วนตัว มีหน้ารับคำขอใช้สิทธิ และมีรอบลบตามอายุ
  • ข้อ 5-6 — ราคาเดียว ฿9,999 ต่อปี ไม่คิดตามจำนวนคัน ไม่มีค่าแรกเข้า
  • ข้อ 7 — งานคนขับบันทึกออฟไลน์แล้วส่งเมื่อกลับมามีสัญญาณ และพิมพ์สัญญาเปล่าไว้ล่วงหน้าได้
  • ข้อ 8 — ทดลองฟรี 30 วัน ด้วยข้อมูลจริงของร้าน ไม่ต้องใช้บัตรเครดิต

เทียบรายการทั้งหมดได้ที่ หน้าฟังก์ชัน และ หน้าราคา หรือถ้าอยากให้เดินให้ดูทีละหน้าจอ นัดดูระบบ ได้เลย